2013年5月29日水曜日

S&S two throat 考察

あくまで自分の車両の感想です。

直キャブ
とりあえずぜんぜんダメ。
低速でもガソリンの吹き返しがすごくて、セッティング出す以前の問題。
ファンネル作って装着
走行風の影響で120キロくらいでアタマ打ち。
横風が強いとけっこう走り辛い。
横風が強い高速はダメダメ。
120キロくらいしか出せないからメインジェッティングできず。
走行風ガードつけてみる
ぜんぜんヨイ。
先週の第四では150キロくらいまでは問題なかったけど、薄い感じでそれ以上回らず。メインジェットあげないと。
横風の影響は相変わらず。
ファンネルだからしゃーないと諦める。
ジェットはメイン72.68 インタメ30.29 エアー40.40
純正エアクリボックス装着時、エアクリスポンジなし
全域でファンネルよりイイ。
特に、低速はぜんぜんイイ。
アクセルもラフに扱っても付いて来る。
う~ん、純正って素晴らしい!
ジェットはメイン52.52 インタメ30.30 エアー46.46

とりあえずツースロートは楽しい、特に回すと最高に楽しい。




2013年5月24日金曜日

お久しぶりです。

最近何してるって・・?

あいもかわらず日々走って壊して直してリメイクしての毎日です。

毎日本当に素敵な仲間と素敵な物達のおかげで忙しくさせてもらってます。


同じような毎日でも同じ日なんてないし
気持ちの持ち方や見方で素敵な一日になりますしね(*´ー`*)



なんかそんな当たり前の事をふと思う今日この頃


皆さまにも素敵な風が吹きますように



でわでわ

2013年5月11日土曜日

2013年5月10日金曜日

MORRIS MAGNETO




楽々始動になりました。

調整前にオエッてなる程キックしたのは秘密w

2013年5月5日日曜日

やっぱり旧車バカは死ななきゃ治らない

G.W 皆さまたのしめましたか〜

僕は色々な場所に走ってまた沢山の方々と御会いできたG.Wでした〜(*^^*)


まぁ旅の話しはまたに

今日はクルマの話しでも(笑)




突然ですが

僕 クルマ 変えました(笑)



2年前に

6Vワーゲンから

もうエアコンが効かない車は嫌だと
アメリカから新車輸入したTANDRA から


色々な人の縁に導かれて



71年式 初代 ハイラックス 通称まゆげ
(勿論エアコンなどありやせん)
に乗り換えました




この車両


皆さま御存知
岐阜のファンキーチョッパー夫婦様の
元愛車で
V8アメ車乗り換えのために売りに出されていたのを
素敵な縁のおかげで僕に譲ってもらう事に



僕はV8アメ車からまた旧車に
やっぱり旧車ばかは死んでも治らないみたいです。


なかなかのポンコツ具合なので
バイク同様手間暇かけて付き合っていこうと思います。



そして
観音くん
素敵な出逢いを本当にありがとうございました。
これから長い付き合いになると思いますがよろしくお願いいたしますね〜(*´ー`*)
奥さんも元気な赤ちゃん産んで一緒に走れる日を楽しみにしてます。



さぁてキャブでもばらすか〜(*^^*)